L'utilisation d'esters lubrifiants dans des applications spécifiques est bien connue.
L'utilisation de techniques de modélisation moléculaire avancées, a permis de concevoir et synthétiser des structures chimiques idéales à base d'esters, et renfermant des groupes multi-fonctionels. Le fluide polymère obtenu, fortement polarisé, possède une très forte résistance aux charges élevées, et d'extraordinaires propriétés anti usure et permet d'éviter les risques potentiels habituellement associés aux additifs chimiques.
Avec les lubrifiants conventionnels, le film soumis au cisaillement se rompt, entrainant le contact métal sur métal. Le frottement résultant entraîne l'usure des pièces en contact, une élévation de la température de fonctionnement, et se traduit en finale par une consommation accrue d'énergie.
La fluidité à basse température des lubrifiants synthétiques réduit la puissance consommée pendant les phases de démarrage. Les caractéristiques d'onctuosité protège également les pièces de machines pendant la mise en route.