Les frottements ne réduisent pas seulement l'efficacité des machines, mais augmentent aussi leur température de fonctionnement.
En plus des dégâts potentiels aux joints, l'élévation de température du lubrifiant peut entraîner une baisse dramatique de sa viscosité conduisant à une moindre résistance au cisaillement et finalement au contact métal sur métal des pièces en mouvement.
Avec les Lubrifiants synthétiques, la temperature de ce système hydraulique est tombée de plusieurs degrés C aidant à réduire les fuites du système.